公司主營：山西抓拍監控桿、太原變徑監控桿、山西交通信號桿、變徑監控桿、太原交通監控桿、山西監控組合桿、太原不銹鋼監控桿、山西路燈桿、太原監控立桿、山西配電柜、太原機柜、山西操作臺、太原網絡柜等，歡迎咨詢！變徑監控桿

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監控桿怎么防雷擊？

監控桿避雷針的網格尺寸不得大于10mx10m毫米，避雷針應與避雷針可靠連接。導線的作用是將閃光器接收到的雷電流導向地面。導線不少于兩根，在建筑物周圍對稱均勻布置。導線間距不得超過18米，導線應焊接。導線應與每層等壓環焊接。

導線應由相同面積的10毫米圓鋼或扁鋼制成。對于框架結構的建筑物，建筑物內的鋼筋應用于防雷。不僅提高了防雷裝置的可靠性，而且多根導線的分流功能可以大大降低沿線電壓下降和側面沖擊的風險。其目的是使雷電流均勻進入地面，從而分散網絡流量，平衡地電位。

同時，均勻對稱的布置可以使電信大樓內產生的強電磁場相互抵消，降低雷擊感應的風險。多個接地體集成在接地網中，接地網的分布應以環形接地網為主，導線應繞環形接地網連接，有利于雷電流的分散和內部電位的平衡。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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標志牌桿由于長度較長，所以在進行運輸時比較麻煩，如果不做好相應的措施，就可能導致其在運輸過程中發生磨損等問題，從而影響交貨，那么已經如何正確進行運輸和卸貨呢？

1、裝車運輸：我們在標志牌桿出廠時都會對法蘭盤進行包裝，防止在運輸途中桿體相互磕碰產生損傷，可以使用毛毯包裹，同時在底加肋上部采用草繩捆扎。裝車時采用尼龍吊帶吊裝，卸車時也應采用尼龍吊帶，不得使用鋼絲繩直接纏繞桿體進行吊裝。交通標志牌應置于所有貨物上方，氣泡袋包裹版面，如果有多塊標志牌，建議將2塊有圖案的面相對用打包機捆扎，以防運輸途中劃傷版面。

2、卸貨：標志牌桿在卸貨時建議逐件卸貨，先卸交通標志牌，然后卸橫臂，卸立桿，如果是現場卸貨，建議先核對基礎法蘭邊距與立桿下法蘭，確保無誤后卸貨。

標志牌桿從裝車運輸到卸貨安裝，都應該做好詳細的規劃以及防破損的措施，有效避免發生碰撞，影響使用的美觀性。

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監控桿的一般設計標準

1、監控桿為圓錐鋼桿，立桿高5.5m，臂長0.4m，壁厚4mm。上口直徑90mm，下口直徑180mm。支臂直徑60mm，壁厚3mm。底法蘭厚度14mm。

2、監控立桿鋼材材質為低硅低碳高強度Q235，立桿外表熱鍍鋅后用專門的設備對其外表進行拋光處理，采用活碳酸漆，再靜電噴塑對其外表處理。鍍鋅層厚度≥85um，塑層厚度≥85um，抗風能力≥45m/s，緊固件螺釘及螺母為不銹鋼。

3、監控桿根底底座灌澆水泥尺寸為0.6m*0.6m*1.2m，預埋件尺寸為0.4m*0.4m*1.0m。根底鋼板上鋼筋配鍍鋅螺絲，平光墊圈和彈簧墊圈。材料要求：桿件根底結構件鋼板不小于3.5mm、鋼筋不小于20mm、混凝土標號C30、PVVC彎管不小于2英寸；加裝接地體。

4、立桿接地采用TN-C-S系統，在電源進線處零線作重復接地。接地坑要求2000m×1500mm×1000mm，接地電阻不超過4歐姆。

5、立桿直立后，使用經緯儀對桿的兩向垂直度做檢驗，垂直度偏差小于5%。

以上就是關于變徑監控桿的分享，希望能給大家提供到幫助，了解更多關于變徑監控桿的問題歡迎來電咨詢，如您需要,竭誠為您服務。